Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, изготовленный на Брянском машиностроительном заводе является первым в России локомотивом, который на 90 процентов собран из комплектующих отечественного производства.
Благодаря высоким техническим и экономическим показателям брянские локомотивы пользуются спросом у крупных российских и зарубежных промышленных предприятий. Поэтому не случайно один из крупнейших в Казахстане производителей «Шубарколь комир», заключил договора на поставку данной техники. Ввод в эксплуатацию нового локомотива будет способствовать реализации планов компании по повышению отгрузки угля потребителям. Об этом рассказывает « Брянский рабочий».
Фото http://брянский-рабочий.рф
Активная жизненная позиция женщины, владеющей искусством вязания, не позволяет ей оставаться в ...
Экскурсия волонтеров по историческим местам, связанным с именем Великого князя Михаила ...
Этот современный аппарат предназначен для оказания экстренной и плановой помощи как детям, так ...
Третье место заняла Комаричская организация АНО «Патриоты Наследия». После церемонии ...
В регионе работают 123 врача-рентгенолога, которые ежедневно ставят точные диагнозы и оказывают ...
В Ямном под храм в честь Усекновения главы Иоанна Предтечи благоустраивается дом. На протяжении ...
